টেসলা মডেল Y/3 (2022-) এর জন্য ব্রেক সার্ভিস কিট এবং অ্যাকুয়েটর জুতো কিট এলএইচ।

1.মূল ফাংশন এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন

• দ্বৈত উদ্দেশ্যসম্পন্ন নকশা:
  • অ্যাকচুয়েটর জুতো কিট এলএইচ(বাম দিকে): পিছনের ব্রেক ক্যালিপারের বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক (EPB) সিস্টেমের সাথে সংহত করা হয়, 驻车制动 এবং জরুরী ব্রেকিংয়ের জন্য যান্ত্রিক clamping শক্তি সরবরাহ করে।
  • ব্রেক সার্ভিস কিট: উচ্চ ঘর্ষণ ব্রেক প্যাড, পরিধান সেন্সর এবং পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য অনুকূলিত অ্যান্টি-র্যাটল হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত।
• ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইন্টিগ্রেশন:
  • সাথে যোগাযোগ করেযানবাহন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ভিসিএম)ইপিবি সক্রিয়করণ/নিষ্ক্রিয়করণ পুনরুদ্ধারযোগ্য ব্রেকিং টর্ক সমন্বয় সঙ্গে সিঙ্ক্রোনাইজ করার জন্য।
  • বৈশিষ্ট্যওভারলোড সুরক্ষাহার্ড ব্রেকিংয়ের সময় অত্যধিক ক্ল্যাম্পিং ফোর্স থেকে ক্ষতি রোধ করার জন্য।
• পরিবেশগত স্থিতিস্থাপকতা:
  • ব্রেক প্যাডসিরামিক কম্পোজিট উপাদানএটি উচ্চ তাপমাত্রায় (৬৫০° সেলসিয়াস পর্যন্ত) ফেইড প্রতিরোধ করে এবং ঐতিহ্যগত প্যাডের তুলনায় ধুলো ৪০% হ্রাস করে ।
  • অ্যাকচুয়েটর জুতাজিংক-নিকেল প্লাটিংশীতকালে লবণাক্ত রাস্তা বা উচ্চ আর্দ্রতার পরিবেশে জারা প্রতিরোধের জন্য ।

2.স্পেসিফিকেশন প্যারামিটার টেবিল

3.ত্রুটি নির্ণয় এবং প্রতিস্থাপনের কারণ

• ইপিবি ত্রুটি সতর্কতা: ড্যাশবোর্ড সতর্কতা যেমন "পার্কিং ব্রেক ত্রুটি" বা "অ্যাক্টিভেটর সাড়া না"টেসলা.
• যান্ত্রিক শক্ততা: ব্রেক পেডাল স্পঞ্জের মতো অনুভব করে বা পার্কিং ব্রেক চালু/বিচ্ছিন্ন করতে অত্যধিক শক্তি প্রয়োজন।
• অস্বাভাবিক শব্দ: ইপিবি সক্রিয় করার সময় পিছনের ব্রেকগুলি থেকে গ্রিলিং বা ক্লিকিং, পরিধান করা actuator গিয়ার বা দূষিত জুতা নির্দেশ করে।
• কম ব্রেকিং পারফরম্যান্স: দীর্ঘতর স্টপিং দূরত্ব বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ পেডেল ফিডব্যাক, প্রায়ই গ্লাসযুক্ত ব্রেক প্যাড বা ভুল সারিবদ্ধতা actuator জুতা দ্বারা সৃষ্ট।

• অ্যাকচুয়েটর গিয়ার পরা: রাস্তার লবণ বা আর্দ্রতা প্রবেশের কারণে ক্ষয়.
• ব্রেক প্যাড গ্লাস: ঘন ঘন পুনরুজ্জীবিত ব্রেকিংয়ের কারণে অতিরিক্ত উত্তাপ।
• পরিধান সেন্সর ব্যর্থতা: সেন্সর পৃষ্ঠের উপর ধ্বংসাবশেষ জমা হওয়ার কারণে মিথ্যা সতর্কতা।

4.ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ

ধাপে ধাপে নির্দেশিকা

1. প্রাক ইনস্টলেশন:
   • 12V ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং টাচ স্ক্রিনের মাধ্যমে উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেম নিষ্ক্রিয়টেসলা.
   • গাড়ির ভিতরে রাখুনইপিবি সার্ভিস মোডটেসলার ডায়াগনস্টিক টুল ব্যবহার করে (যেমন, টুলবক্স ৩.০)টেসলা.
2. অপসারণ:
   • পিছনের চাকা এবং ব্রেক ক্যালিপার সরান (2x T30 Torx bolts, 8 Nm)টেসলা.
   • EPB actuator harness খুলে ফেলুন এবং actuator unbolt (2x M8 bolts, 12 Nm) ।
   • পুরাতন actuator জুতা একটি ছোট pry বার ব্যবহার করে, caliper পিস্টন ক্ষতি না সতর্কতা অবলম্বন।
3. ইনস্টলেশন:
   • আইসোপ্রোপিল অ্যালকোহল দিয়ে ক্যালিপার পিস্টন এবং অ্যাকুয়েটর হাউজিং পরিষ্কার করুন।
   • প্রয়োগ করুনউচ্চ তাপমাত্রার লিথিয়াম গ্রাস(যেমন, সিআরসি ৬৫৫) অ্যাকচুয়েটর জুতোর যোগাযোগের পৃষ্ঠের সাথে।
   • নতুন actuator জুতা caliper পিস্টন grooves সঙ্গে সারিবদ্ধ এবং নতুন bolts সঙ্গে actuator নিরাপদ।
   • একটি তারকা প্যাটার্ন মধ্যে 175 এনএম পর্যন্ত lug বাদাম torquing, caliper এবং চাকা পুনরায় ইনস্টল করুনটেসলা.
4. ইনস্টলেশনের পর:
   • উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেম পুনরায় চালু করুন এবং স্পর্শ পর্দা মাধ্যমে EPB পুনরায় সেট করুন।
   • একটিব্রেক পলিশিং পদ্ধতি(৫টি হার্ড স্টপ ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা থেকে ০ কিলোমিটার/ঘন্টা পর্যন্ত) নতুন প্যাড বসানোর জন্যটেসলা.

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম

• টর্চ চাবি (০২০০ এনএম ব্যাপ্তি), টি৩০ টর্ক্স বিট, ১০ এমএম সকেট, ব্রেক ক্লিপার স্প্রেডার টুল।
• ইপিবি ক্যালিব্রেশনের জন্য টেসলা-অনুমোদিত ডায়াগনস্টিক টুল।

5.বিক্রির পর বাজারের বিকল্পগুলির তুলনায় সুবিধা

6.ওয়ারেন্টি ও রিকল সাপোর্ট

• স্ট্যান্ডার্ড ওয়ারেন্টি: উপাদান বা কারিগরি ত্রুটির জন্য 4 বছর / 80 হাজার কিলোমিটার কভারেজ।
• প্রত্যাহারের অবস্থা:
  • এই অংশটি হলবর্তমানে প্রত্যাহার করা হচ্ছে না, কিন্তু আপনার গাড়ির VIN চেক করুনটেসলার রিকল পোর্টালআপডেটের জন্যটেসলা.
  • ইপিবি সম্পর্কিত সমস্যাগুলির জন্য, টেসলা অফার করেবিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেটফার্মওয়্যার বাগ ঠিক করার জন্য.

7.গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ

1. তৈলাক্তকরণ: সিলিকন গ্রীস প্রয়োগ করুন actuator জুতা গাইড রেল প্রতি 20,000 কিলোমিটার আটকে রোধ করতে।
2. ব্রেক ফ্লুইড চেক: হাইড্রোলিক কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য প্রতি 4 বছর DOT 5.1 তরল প্রতিস্থাপন করুনটেসলা.
3. সফটওয়্যার আপডেট: ইপিবি-অ্যাক্টুয়েটর যোগাযোগ অপ্টিমাইজ করার জন্য গাড়ির ফার্মওয়্যার বর্তমান রাখুন।