টেসলা মডেল এস (সমস্ত ট্রিম, ২০২১ এবং পরবর্তী মডেল বছর; উভয় সিঙ্গেল-মোটর এবং ডুয়াল-মোটর কনফিগারেশনের সাথে মানানসই)
মূল কাজ
ফ্রন্ট-এন্ড সিস্টেমের জন্য প্রধান কাঠামোগত "ফ্রেম" হিসেবে কাজ করে; সামনের বাম্পার, রেডিয়েটর, এ/সি কনডেনসার, সামনের রাডার এবং হেডলাইট মাউন্টিং ব্র্যাকেটসহ মূল উপাদানগুলো সুরক্ষিত করে; সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য উপাদানের সারিবদ্ধতা বজায় রাখে (যেমন, রাডার নির্ভুলতা, কুলিং দক্ষতা); আন্ডার-হুড যন্ত্রাংশ রক্ষা করতে সামান্য সামনের আঘাতের শক্তি শোষণ করে।
উপাদান
মাল্টি-মেটেরিয়াল কম্পোজিট কাঠামো: ① উচ্চ-শক্তির গ্লাস ফাইবার-রিইনফোর্সড পিপি (প্রধান বডি, হালকা ওজনের কিন্তু শক্ত); ② গ্যালভানাইজড স্টিল রিইনফোর্সমেন্ট প্লেট (যেমন বাম্পার অ্যাটাচমেন্ট এরিয়া, টেনসাইল শক্তি ≥380MPa); ③ অ্যান্টি-ভাইব্রেশন রাবার গ্যাসকেট (উপাদান মাউন্টিং পয়েন্ট, শব্দ কমায়)।
প্যাকেজিং
প্রতি প্যাকে ১টি সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি (ঘন ফোম + অ্যান্টি-কোলিশন বাফার সহ শক্ত ঢেউতোলা কার্টনে মোড়ানো); প্রতি বক্সে ২টি অ্যাসেম্বলি (বডি শপ, মেরামতি কেন্দ্রের জন্য বাল্ক প্যাক)
২. মূল বিক্রয় বৈশিষ্ট্য
OEM-লেভেল সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি: সমস্ত ফ্যাক্টরি-ম্যাচিং উপাদানগুলির সাথে প্রি-ইন্টিগ্রেটেড—রিইনফোর্সমেন্ট প্লেট, রাবার গ্যাসকেট এবং প্রি-ইনস্টল করা মাউন্টিং ক্লিপ। আলাদা অংশ (যেমন, আলাদা ব্র্যাকেট, গ্যাসকেট) কেনার বা একত্রিত করার দরকার নেই, যা নন-অ্যাসেম্বলড ক্যারিয়ারের তুলনায় ইনস্টলেশন সময় ৬০% কমিয়ে দেয়।
কাঠামোগত দৃঢ়তা এবং হালকা ওজনের ভারসাম্য: গ্লাস ফাইবার-রিইনফোর্সড পিপি (২০% গ্লাস ফাইবারের উপাদান) সমস্ত-ইস্পাত ক্যারিয়ারের তুলনায় ওজন ৩০% কমায় (টেসলার হালকা ওজনের ডিজাইনের লক্ষ্য পূরণ করে) লোড-বহন ক্ষমতা বজায় রেখে (৮০ কেজি পর্যন্ত সমর্থন করে, রেডিয়েটর + কনডেনসার + বাম্পারের ওজনের জন্য OEM স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে)। আঘাতের সময় বিকৃতি রোধ করতে স্ট্রেস পয়েন্টগুলিতে স্টিল রিইনফোর্সমেন্ট প্লেট ব্যবহার করা হয়।
সঠিক উপাদান সারিবদ্ধকরণ: টেসলার আসল ফ্রন্ট-এন্ড লেআউটের সাথে মিল রেখে লেজার-স্ক্যান করা হয়েছে—রাডার, রেডিয়েটর এবং হেডলাইটের জন্য মাউন্টিং হোলগুলি ±০.৫ মিমি নির্ভুলতার সাথে স্থাপন করা হয়েছে। রাডার ক্যালিব্রেশন নির্ভুলতা (অটোপাইলটের জন্য গুরুত্বপূর্ণ) এবং সঠিক কুলিং এয়ারফ্লো নিশ্চিত করে (ইভি পাওয়ারট্রেনের অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়ায়)।
সর্ব-আবহাওয়ার স্থায়িত্ব: পিপি প্রধান বডি ইউভি-স্থিতিশীল এবং জলরোধী; গ্যালভানাইজড স্টিল প্লেট মরিচা প্রতিরোধ করে (ASTM B117 অনুযায়ী ৭২০-ঘণ্টার লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস করে); রাবার গ্যাসকেট আবহাওয়া প্রতিরোধী (-40°C থেকে 90°C)। চরম জলবায়ুতে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত (তুষারময়, উপকূলীয়, উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চল)।
ইনস্টলেশন পদক্ষেপ: ১. গাড়িটি তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে সুরক্ষিত করুন; সামনের বাম্পার, রেডিয়েটর এবং সামনের রাডার সরান (উপাদান ক্ষতি এড়াতে টেসলার পরিষেবা ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন); ২. পুরানো ক্যারিয়ারটি সরাতে ৮টি ফ্যাক্টরি বোল্ট (১০মিমি/১৩মিমি সকেট) খুলে ফেলুন; ৩. ফ্রন্ট ফ্রেম মাউন্টিং সারফেস পরিষ্কার করুন; ৪. CFN ক্যারিয়ারটিকে ফ্রেমের সাথে সারিবদ্ধ করুন, বোল্টগুলিকে ১৫±১ Nm-এ সুরক্ষিত করুন (টেসলার টর্ক স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী); ৫. রেডিয়েটর, রাডার এবং বাম্পার পুনরায় ইনস্টল করুন, তারপর রাডার ক্যালিব্রেশন এবং কুলিং সিস্টেমের কার্যকারিতা যাচাই করুন।
গুরুত্বপূর্ণ নোট: ২০২১+ মডেল এস-এর জন্য একচেটিয়া—২০২১-এর আগের মডেল এস-এর একটি ভিন্ন ফ্রন্ট-এন্ড উপাদান লেআউট রয়েছে (যেমন, ছোট রেডিয়েটর, ভিন্ন রাডার অবস্থান) এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ ক্যারিয়ার ব্যবহার করে। অটোপাইলট কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে ইনস্টলেশনের পরে পেশাদার রাডার ক্যালিব্রেশন (টেসলা-অনুমোদিত সরঞ্জামগুলির মাধ্যমে) প্রয়োজন।
৪. বিক্রয়োত্তর এবং বাল্ক সহায়তা
ওয়ারেন্টি: ৪-বছরের ওয়ারেন্টি (ফাটলযুক্ত পিপি বডি, মরিচা ধরা স্টিল প্লেট বা ভুলভাবে সারিবদ্ধ মাউন্টিং হোলগুলির মতো উত্পাদন ত্রুটিগুলি কভার করে; সামনের সংঘর্ষ, অনুপযুক্ত উপাদান ইনস্টলেশন বা ওভারলোডিংয়ের কারণে ক্ষতি কভার করে না)।
বাল্ক অফার: ≥২ অ্যাসেম্বলির অর্ডারে ২৫% ছাড় পাওয়া যায়; বাল্ক ক্রেতারা (যেমন, মেরামত চেইন, ডিলারশিপ) বিনামূল্যে প্রযুক্তিগত সহায়তা (ইনস্টলেশন ভিডিও, রাডার ক্যালিব্রেশন নির্দেশিকা) এবং জরুরি মেরামতের প্রয়োজনে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে ডেলিভারি পান।
রক্ষণাবেক্ষণ টিপ: আলগা বোল্ট বা ফাটলযুক্ত রাবার গ্যাসকেটের জন্য ত্রৈমাসিকভাবে ক্যারিয়ারটি পরিদর্শন করুন—আলগা হলে অবিলম্বে বোল্টগুলি শক্ত করুন; শক্ত হয়ে গেলে গ্যাসকেটগুলি প্রতিস্থাপন করুন (কম্পন শব্দ এড়াতে); কুলিং দক্ষতা বজায় রাখতে রেডিয়েটর মাউন্টিং এলাকা থেকে ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করুন।