গ্যাসের সংকোচনযোগ্যতার উপর ভিত্তি করে৭: এটি একটি এয়ার-টাইপ শক অ্যাবজরবার স্ট্রুট। এটি শক শক্তি শোষণ করতে গ্যাসের সংকোচনযোগ্যতা ব্যবহার করে। স্ট্রুটের ভিতরে, একটি সিল করা বায়ু চেম্বার রয়েছে যা উচ্চ-চাপযুক্ত গ্যাস, সাধারণত নাইট্রোজেন দ্বারা পূর্ণ থাকে। যখন অসম রাস্তার কারণে চাকা উপরে এবং নিচে চলে, তখন গতি পিস্টন রডের মাধ্যমে বায়ু চেম্বারে প্রেরণ করা হয়। বায়ু চেম্বারে থাকা উচ্চ-চাপযুক্ত গ্যাস সংকুচিত বা প্রসারিত হয়, যা সাসপেনশনের গতির গতিশক্তিকে সংকুচিত বাতাসের অভ্যন্তরীণ শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যার ফলে রাস্তা থেকে আসা আঘাতের শক্তি শোষিত হয় এবং বাফার হয়।
পিস্টন এবং ছিদ্র দ্বারা ড্যাম্পিং নিয়ন্ত্রণ২: হাইড্রোলিক শক অ্যাবজরবারের মতোই, এয়ার শক অ্যাবজরবারেরও একটি পিস্টন কাঠামো রয়েছে। পিস্টনের উপর ছোট ছিদ্র থাকে। যখন পিস্টন প্রেসার সিলিন্ডারে উপরে এবং নিচে চলে, তখন গ্যাস (বা কিছু ডিজাইনে মিশ্র গ্যাস এবং তেল) এই ছোট ছিদ্রগুলির মধ্যে দিয়ে যায়। ছিদ্রগুলির ছোট আকারের কারণে, উচ্চ চাপে শুধুমাত্র অল্প পরিমাণ গ্যাস যেতে পারে, যা পিস্টনের গতির গতি কমিয়ে দেয় এবং তারপরে স্প্রিংয়ের গতি কমিয়ে শক শোষণের উদ্দেশ্য অর্জন করে।
রাস্তার অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সমন্বয়: আধুনিক শক অ্যাবজরবারের গতি-সংবেদী ফাংশন রয়েছে এবং এই এয়ার শক অ্যাবজরবার স্ট্রুটও এর ব্যতিক্রম নয়। সাসপেনশন যত দ্রুত চলে, শক অ্যাবজরবার তত বেশি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। যখন গাড়িটি খারাপ রাস্তায় চলে, তখন সাসপেনশনের গতি তীব্র হয় এবং শক অ্যাবজরবার দ্রুত প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে দেয়, যা গাড়ির বাউন্স, রোল, ডাইভ এবং অন্যান্য গতিবিধিকে কার্যকরভাবে দমন করে, যাতে ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং আরাম নিশ্চিত করা যায়।
এয়ারব্যাগের সাথে সহযোগিতা: টেসলা মডেল এস এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমে, শক অ্যাবজরবার স্ট্রুট এয়ারব্যাগের সাথে একত্রে কাজ করে। এয়ারব্যাগটি ফুলিয়ে এবং বাতাস বের করে সাসপেনশনের উচ্চতা এবং কঠোরতা সামঞ্জস্য করতে পারে। যখন একটি উঁচুনিচু রাস্তার সম্মুখীন হয়, তখন এয়ারব্যাগ দ্রুত ফুলে সাসপেনশনের কঠোরতা বাড়িয়ে দেয় এবং শক অ্যাবজরবার স্ট্রুট একই সাথে আঘাতের শক্তি শোষণ করে এবং ছড়িয়ে দেয়, যা গাড়ির কম্পন কমায়। একটি মসৃণ রাস্তায়, এয়ারব্যাগ উপযুক্তভাবে বাতাস বের করে দেয় এবং শক অ্যাবজরবার স্ট্রুটও ড্যাম্পিং সামঞ্জস্য করে যা ড্রাইভিং আরও আরামদায়ক করে তোলে।