টেসলা মডেল এস (2012-2016) এর জন্য সামনের অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (এবিএস) হুইল স্পিড সেন্সর সমাবেশ।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

মূল বৈশিষ্ট্যাবলী

কেন এটি নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ

• এবিএস ফাংশনাল: হল-ইফেক্ট সেন্সর ঘোড়ার গতি (0-250 কিমি/ঘন্টা) ক্রমাগত পরিমাপ করে এবং ABS মডিউলকে তথ্য প্রেরণ করে। যদি মডিউল আসন্ন লকআপ সনাক্ত করে (উদাহরণস্বরূপ, ভিজা রাস্তায় হার্ড ব্রেকিংয়ের সময়),এটি ব্রেক চাপ 100+ বার প্রতি সেকেন্ডে নিয়ন্ত্রন করে যাতে চাকার ঘূর্ণন বজায় থাকে যা আপনাকে বাধা অতিক্রম করতে দেয়.
• স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের একীকরণ: টেসলার ইএসপি (ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম) এর সাথে কাজ করে understeer / oversteer সনাক্ত করতে।এটি ধারালো বাঁক বা আকস্মিক অভিযোজনের সময় ট্র্যাকের উপর যানবাহন রাখতে সংশোধনী ব্রেকিং সক্রিয় করে.
• সুনির্দিষ্ট সংকেত: চৌম্বকীয় সেন্সরগুলির বিপরীতে, হল-প্রভাব প্রযুক্তি ময়লা, ধ্বংসাবশেষ বা ধাতব কণা থেকে সিগন্যাল হস্তক্ষেপ দূর করে দেয় যা রাস্তার কঠিন অবস্থার (মলদ, তুষার বা লবণ) মধ্যেও সঠিক পাঠ্য নিশ্চিত করে।
• টেকসই নির্মাণ: শক্তিশালী প্লাস্টিকের হাউজিং রাস্তার ধ্বংসাবশেষ থেকে আঘাত প্রতিরোধ করে, যখন স্টেইনলেস স্টীল মাউন্ট হার্ডওয়্যার জারা প্রতিরোধ করে।তাপ-সংকুচিত নিরোধক সহ তামার তারগুলি বছরের পর বছর ধরে নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক সংযোগ নিশ্চিত করে.

এটির প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের লক্ষণ

• এবিএস সতর্কতা আলো: ড্যাশবোর্ডের আলোকসজ্জা একটি ত্রুটিযুক্ত সেন্সর বা সংকেত বাধা নির্দেশ করে।
• ব্রেক পেডালের স্পন্দনের সমস্যা: হার্ড ব্রেকিংয়ের সময় অসামঞ্জস্যপূর্ণ বা অনুপস্থিত স্পন্দন (এবিএস সঠিকভাবে সক্রিয় হচ্ছে না এমন একটি লক্ষণ) ।
• ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ত্রুটি: ইএসপি সতর্কতা প্রদর্শিত হতে পারে যদি সেন্সর গতির তথ্য পাঠাতে ব্যর্থ হয়, স্থিতিশীলতা বৈশিষ্ট্য নিষ্ক্রিয় করে।
• ব্রেকিংয়ের সময় চাকা লক: একটি স্পষ্ট ইঙ্গিত যে সেন্সরটি এবিএস মডিউলের সাথে যোগাযোগ করছে না, নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে।

ইনস্টলেশন নির্দেশিকা

• সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন: কোন পরিবর্তন প্রয়োজন. কেবলঃ
  1. পুরানো সেন্সর থেকে ২ পিনের বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  2. সেন্সরকে স্টিয়ারিং নখের সাথে সংযুক্ত করার জন্য মনিটরিং বোল্ট (10 মিমি সকেট) সরান।
  3. সেন্সরটি সরাসরি নখ থেকে বের করুন (ক্ষতি রোধে বাঁকানো এড়িয়ে চলুন) ।
  4. নতুন সেন্সর সন্নিবেশ করান, বোল্ট টান৫ এনএম (৩.৭ ফুট-পাউন্ড), এবং ব্যারনেস পুনরায় সংযুক্ত করুন.
• ইনস্টলেশনের পর চেক: ইনস্টলেশনের পর, ESP সিস্টেমকে ক্যালিব্রেট করার জন্য 5+ সেকেন্ডের জন্য একটি সোজা লাইনে 40+ কিমি/ঘন্টা (25+ মাইল) এ টেস্ট ড্রাইভ করুন।
• পেশাদার পরামর্শ: ভারসাম্যপূর্ণ পারফরম্যান্সের জন্য, যদি কোনও একটি ব্যর্থ হয় তবে উভয় সামনের সেন্সরকে একসাথে প্রতিস্থাপন করুন।

টেসলা মডেল এস মালিকদের জন্য